Não é um painel de BI. É a infraestrutura que opera.
O Controle MBR é a infraestrutura de inteligência da torre de controle da sua operação em São José dos Campos: não mostra o problema para você resolver na mão, ele opera. Monta a carga, escolhe veículo e motorista e impede o despacho fora da regra.
Operações de São José dos Campos/SP trocaram o painel pela torre que opera
transportadoras em São José dos Campos/SP.
Quantas operam a logística no piloto automático, não na planilha?
Painel bonito que não age é custo invisível que ninguém corta.
A maioria das operações roda com dado atrasado, pouca visibilidade e processo desconectado. O painel mostra o gargalo, mas quem resolve é gente, na correria. O prejuízo escorre sem aparecer no Excel.
Painel de BI que só mostra o problema
Dashboard bonito que aponta o gargalo e para por aí. Quem monta a carga, escolhe o veículo e corre atrás do motorista continua sendo gente, na mão.
Dado atrasado e sistema que não conversa
Faturamento num lugar, telemetria em outro, motorista no WhatsApp. Sem uma fonte de verdade, a decisão sai tarde e errada.
O custo que não aparece na planilha
Caminhão ocioso, km rodado vazio, tempo parado na carga e descarga, extravio. Some da planilha, mas sai do seu bolso todo mês.
Ver o problema não é resolver o problema
Enxergar o atraso não impede o atraso. Sem uma infraestrutura que aja, a torre vira um telão que todo mundo olha e ninguém opera.
Funcionalidades
Do app do motorista ao Pix. Integrado, transparente, sem planilha.
O motorista sabe tudo, em tempo real
Meta, ranking, extrato, média de combustível e comissão detalhada. Direto no celular, 24h por dia. Fim da caixa preta e das reclamações no fechamento do mês.
Construído por quem opera, para quem opera.
Enquanto a concorrência exige meses de implementação e equipe de TI, o MBR vai do zero ao ativo em um turno de trabalho.
Zero hardware instalado
Nenhum equipamento, nenhuma manutenção, nenhum técnico. Acesse de qualquer navegador, em qualquer dispositivo.
O motorista engaja sozinho
Ranking público, meta visível e extrato transparente criam pressão positiva sem gestão ativa. O sistema trabalha por você.
Combustível cai, margem sobe
Quando o motorista entende a meta e tem incentivo financeiro direto, o comportamento muda. Sem custo extra.
Fechamento do mês em minutos
Sem planilha de conferência. O extrato é calculado automaticamente e a folha de pagamento sai pronta para o seu banco.
Governança e rastreabilidade
Cada pagamento documentado. Cada apontamento com evidência. Exportável para auditoria a qualquer momento.
Ativo em horas
Importe a frota via CSV, configure o programa e ative. Sem consultores, sem treinamento longo, sem custo de implantação.
Em 3 passos, sua frota engajada e produzindo.
Sem consultores, sem integração complexa, sem semanas de treinamento. Do zero ao ativo em menos de um dia.
Cadastre sua transportadora
Crie sua conta, defina o nome da empresa e importe seus motoristas via planilha CSV ou cadastre um a um. Pronto em menos de 1 hora.
Configure o programa de incentivos
Escolha os indicadores que importam para você: média de combustível, distância, OTIF, não conformidades. Defina metas e prêmios. O assistente guia todo o processo.
Ative e acompanhe em tempo real
O motorista recebe um convite por WhatsApp, acessa com CPF e senha e já vê suas metas e ranking. Você acompanha tudo no painel e envia Pix no fechamento.
Sem contrato de fidelidade · Cancele quando quiser
Quem usa, recomenda
Resultados reais de transportadoras que saíram do Excel e ativaram o MBR.
“Antes do MBR, eu gastava dois dias todo mês só para fechar o cálculo de premiação. Hoje levo 20 minutos. O Pix sai direto da plataforma e os motoristas já sabem o valor com antecedência.”
“O que mais me surpreendeu foi a reação dos motoristas. Na primeira semana, três vieram perguntar como melhorar a média de combustível. Nunca tinha acontecido antes. O ranking criou uma competição que eu não esperava.”
“Testei dois sistemas antes do MBR. Um era caro demais, o outro exigia instalação de equipamento no caminhão. O MBR foi o único que funcionou no primeiro dia, sem precisar de TI.”
“Reduzi 11% no consumo de diesel em dois meses. Sem comprar nenhum equipamento, sem contratar ninguém. O sistema sozinho gerou a pressão que precisava para os motoristas dirigirem melhor.”
Torre de verdade não mostra o problema, ela resolve.
Deixe seu contato e a gente te mostra na sua operação.
Um especialista fala com você, entende a sua frota e mostra como funciona na prática. Sem compromisso.
Perguntas frequentes
Se restar alguma dúvida, fale com a gente pelo WhatsApp.
Não. Zero hardware. O MBR funciona 100% via web e aplicativo mobile. Os dados de km e média de combustível podem ser importados por planilha ou chegam automaticamente via integração com sua telemetria (SASCAR, Onixsat, Autotrac, Mix, etc.).
Minutos. O sistema puxa os dados da telemetria, calcula a premiação de cada motorista e gera a folha pronta. Você só revisa e aprova. O que antes levava 2 dias no Excel, agora sai em 20 minutos.
O MBR calcula o valor exato de cada motorista e gera a folha de pagamento completa, com extrato detalhado e comprovante. O pagamento em si (Pix, transferência ou folha) é feito pelo banco ou sistema financeiro da sua empresa. Nós não somos banco: somos o motor de cálculo que elimina a planilha.
Sim. Integramos via API com SASCAR, Onixsat, Autotrac, Mix Telematics, Omnilink e qualquer outro provedor. Também conectamos com ERPs como TOTVS, SAP e sistemas próprios. Se tem API, integramos.
Não precisa baixar nada. O acesso é feito direto pelo navegador do celular, como um site. O motorista entra com CPF e senha. Funciona em qualquer Android ou iPhone, sem ocupar espaço no celular.
Sim. O plano Bronze começa com até 5 motoristas por R$49 por mês. Vários dos nossos clientes têm frotas entre 5 e 15 motoristas e já sentem a diferença no engajamento e no consumo de combustível em poucas semanas.
Sim. O Modo de Demonstração permite navegar pela plataforma completa com dados de uma transportadora fictícia, sem criar nenhum dado real. Você vê tudo funcionando antes de cadastrar um único motorista.
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